制氧機廠家認為，可逆式換熱器往往因冷端溫差控制不好，其溫差值超過包余的允許溫度，使二氧化碳在冷段凍結引起堵塞。

　　可逆式換熱器冷段凍結堵塞可根據冷段氣流阻力來判斷。

　　可逆式換熱器，也即蓄冷器或板可逆式換熱器，其冷段溫度工況一般在-130-170范圍內，在這個區段內二氧化碳凍結堵塞。

　　1）中抽氣量或環流量過小時，正、返流氣量比增大，使冷糨溫蒗擴大。冷段涂二氧化碑能力減小而造成二氧化碳凍結楮塞。如某廠5OOOOm3/h空分裝置，設計環流f為350Om3/h,保證自清除允許溫差為6C。當操作人員發現膨脹機機前溫度偏高時，就試用減少環流量來降低機前溫度。環流量由原來的減少為2500m3/h,結果冷端溫差從6C擴大為8C，氮蓄冷器阻力上升很快，運行不到半年，氮蓄冷器被二饣碳凍結堵塞而被迫淳車加溫。

　　2）返流污氮溫度過詆，同樣會造成冷端溫差擴大^當污飩入對逆式換熱器的溫度降低時，雖然可將正流空氣降到更低的溫度，但空氣冷端已接近液化溫度，如果返流污氮溫度過低，必然使部分空氣液化，而溫度不可能低于當時壓力下的液化溫度，因此。冷端溫差將擴大，一旦超過自清除允許溫度就會出現二氧化碳凍結堵塞。

　　返流污氮溫度過低的原因是上塔液懸、過冷器換熱效率降低、過冷液體少、液化器故障或污氮氣帶液，以及未能預先充分回收污氮的一部分冷量等。